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FRANCK MULLER初呈上镶钻表橋ギガ陀はずみ車

本格的な表工芸とトップジュエリーの美学を組み合わせた時計は、マーク的なデザインのエッセンスを受け、完璧な境界まで発揮します。腕時計を採用した新しい特許技術、十分に表現FRANCK MULLERれた技術と無限のアイデア。

直径にじゅうミリギガ陀フライホイール、その回転フレームに象眼56の共重0.32カラットのダイヤモンドを搭載し、登録された特許のFM逃げシステム。FRANCK MULLERの研究開発部門によって、6ヶ月、最終的に作成するこの枚は完璧に相殺引力でキラキラ優雅な陀はずみ車。

陀はずみ車は極めて敏感精細装置を解決するために、ダイヤモンドの重量の影響、FRANCK MULLERの研究開発部門に採用した新しい象眼方式―粒面を象眼法。ダイヤモンドはフレームに沿って刻んで、優雅で目を奪うことができて、枠の厚さと重量を下げます。

新しいギガ陀はずみ車は四つのバネボックスドライバを採用し、その枠組みチタンで非伝統的な陀のはずみ車の採用の精鋼。チタン金属の弾力性を持ち、インパクトを減らし、関連部品の耐久度を向上させる。

ムーブメントは完全に表工場の設計と製造によって、真珠のドットを通じて磨きをかけた。

ギガ陀はずみ車の組み合わせCurvex 18プラチナケースやRoundケース、モザイクましたキラキラで珍しい宝石は、美しいまばゆい方式複雑な機能FRANCK MULLER見せ比類なき優れ工芸大家。